순봉헤객: B2C 는 여전히 길거리에 있다

오늘 순봉과 순봉이 우선으로 선정된 순풍상업은 2011년 사실상 이미 등록된 것이다.

흥미로운 것은 순풍상업이 최초로 몇 마리의 갑게 게가 내려준 것이다. 2011년 순풍속운이 생산지 직접게를 캐는 활동에 상업 면허가 필요해 1년 만에 등록된 것이다.

흥미로운 것은 순봉상업이 최초로 몇 마리의 갑게 게를 베풀어 주었고, 2011년 순풍속운이 생산지 직접게를 캐는 활동에 상업면허가 필요해 상업면허라는 이름의 회사를 등록했다.

크랭크게의 쇼핑 장면은 사실 전기상 시대의 흔한 개인화 서비스로, 그것도 순풍속운송 전통택배 업무의 한계를 드러냈다.

왕위에서는 순풍의 전통적인 우세는 B2B 업무에 있어서 순풍헤킹은 B2C 업무를 어떻게 할 것인지를 여러 차례 언급했다.

순풍택배 업무의 입소문은 일반적인 고객의 축적에 있지만, 표준화 택배 서비스를 제공하는 택배업체는 실제로 차별화 서비스를 제공하는 능력은 강하지 않다.

이는 왜 전기업체의 흥행에 따른 것인지 순풍과 4통의 존재가 있었지만, 착륙 입사 2년 동안 여전히 대행의 원인이다.

왕위에는 상업 장면이 필요해 순풍사원 서비스 고객의 관성을 바꿔야 한다.

이야말로 순봉헤객이 탄생한 이유다. 선점에서도 순풍헤이객의 유출지가 주민 구역에 집중되며, 순풍속운의 이미 영업 사이트는 대부분 비즈니스구와 공업구에 집중되고 있다.

왕위는 왜 순봉이 B 단에 있다고 말했는지 객관적으로 밝힌 바 있다. 순봉이객의 임무는 기존의 그물점 틈에 보완할 수 없는 기초로 이뤄질 뿐 아궁이밖에 없다.

하지만 2014년 1년의 시착을 거쳐 순풍은 순풍의 가치를 충분히 발휘하지 못했다. 그것은 더 큰 플랫폼이 필요하다. 그러나 헤커의 자체 패턴도 업그레이드돼 순풍상업이 등장했다.

과거에 등록된 패킷 자원은 쓸모가 있었다.

순풍상업은 2011년 창립회사에 등록된 것을 감안하면 많은 사람들이 순풍의 ‘심모원념 ’을 갖고 있다. 이에 이동기는 하하 웃었다. 그는 이런 ‘면허 ’에 대한 자원을 축적해 업무가 필요할 때 주워 쓰며 외계적으로 생각하는 ‘똑똑하다 ’고 말했다.

이동기는 순봉이 물류회사이기 때문에 선 아래의 시각을 통해 선을 보고 있다고 설명했다.

전기상과 다른 서비스를 막론하고, 결국 물류, 자금 흐름, 상류 3류를 실현해야 한다.

이에 따라 순풍상업의 출현과 중임을 위임받는 것도 조만간 일이다.

이에 앞서 순풍금융은 이미 성립되어 운영됐다.

헤헤킹 최초의 자리는 무엇인가? 헤헤킹 수입구조에서 분석할 수 있다.

순풍공식이 내놓은 해독은 모두 네 가지의 수입원, 각각 상업 판매, 지역 서비스, 택배 서비스, 대고객 마케팅.

또 업계 관계자들은 2015년 순봉본부에서 50%의 가게 광고를 통해 자주자구상에 쓰여 일정한 광고비를 받을 수 있다고 지적했다.

"우리는 많은 가게가 이익이 있다."

이동기

다만 이런 이익이 더 많은 것은 일시적인 계략으로 B2C 를 향한 전형은 사용자에게서 벌어진 것이 아니다.

그러나 헤커가 탄생한 첫날부터 동문형제와 순풍우선은 천갈래 연락이 있었다.

"헤커객의 첫 번째 상품원도 우선이다."

이동기

2014년 쌍십일, 순봉우선도 헤킹, 순풍추운과 함께 5일 (11월 6일 -11월11일) 판매 2.8억원의 판매 기록을 달성했다.

현재 순봉헤킹 (순봉집 포함)과 순봉의 우선합병의 전제는 뒷배경 정보 시스템이 통합 완료돼 순봉에겐 순봉가이 우선 순위선 하의 기능을 맡았다.

헤커가 탄생할 때는 바로 O2O 의 방흥을 이루지 못했을 때, 아마도 사장의 그 “ 손발에서 입까지 ” 라는 영향이 있었을 것이다.

헤이커 공급사슬 총감은 업계 교류에서 O2O 를 입맞춤으로 직접 해석했다.

그러나 1년 뒤에야 현실이 됐다.

그러나 순풍상업의 통합은 헤커 등 선행이 우선되는 부용이 아니다. 2.0 버전과 1.0 버전의 가장 큰 차이는 더 많은 서비스 기능이 늘고 있다는 점이다.

순풍의 헤이커가 택배를 수발할 수 있는 편의점 같다면 순풍가의 2.0 버전으로 돌출된 것은 두드러진 것이다.

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"우리는 현지의 근무 서비스를 할 수 있다. 바로 식사, 약을 배달하고, 우리는 이미 어떤 곳에서 약을 시송하고, 하루에 수십 표를 배달할 수 있고, 그리고 극속배송도 가능하다."

이동기

순봉이 우선적으로 설립된 2012년에는 왕위인이라도 미래의 방향에 대해 전혀 생각하지 않고 있다.

전자상들이 물류를 자체적으로 건설하는 추세의 큰 환경 아래에서 물류회사가 거꾸로 전기상을 만들어 도전하는 것은 더욱 큰 선택이다.

그때는 전기 상업의 택배회사를 운영하는 것은 결코 순풍의 한 집이 아니었다.

하지만 아직까지 꾸준히 영향력을 지닌 것은 순봉이 우선이다.

관건은 다음 단계를 어떻게 가느냐가 관건이다.

전자상들이 물류를 하는 다음 단계는 물류 플랫폼을 개방하고 제3자 물류로 돈을 벌고 원가와 투입할 수 있다.

물류를 전기상으로 만들려면 경동처럼 수직전기상이 종합형 전기상으로 변해야 하는가?

현재 왕위는 직접적으로 바둑을 뛰어다녔다. 인터뷰에서 이동기는 ‘중국 기업가 ’에 향후 순풍우선도 플랫폼으로 발전할 것이라고 지적했지만, 순풍의 궁극적인 목표는 여전히 ‘서비스 ’가 아니라 상품 자체가 아니라는 것이다.

경동상성은 수직전기 업체인 종합전기업체인 경동에서 집까지 3부곡으로, 왕위의 상업판도는 수직전기 업체인 서비스이다.

2015년 경동은 각종 방문 서비스를 선보이며, 순봉헤는 2014년에는 ‘다세탁 ’ 업무를 선보였다.

순봉상업의 미래를 대표하는 방향이라고 생각한다. "나는 가장 간단한 예를 들고 옷을 갈아입는다. 어느 동네에서도 옷을 고치지 못한다. 하지만 가게가 수거와 집산을 하면, 우리는 완전히 옷을 가운데에 보관할 수 있다. 이 일을 중앙에서 중앙서비스를 할 수 있다. 나도 지금 도시와 이런 시점을 맞추고 있어 환영한다"고 말했다.

상업의 새로운 탐구

생각이 점점 또렷하다.

왕위는 2015년 초'조차 모드'로 통속적으로 순풍을 강해했다.

그는 광동에서 흔히 볼 수 있는 조차의 예를 들어 조차식당을 하나 앞에 두고 보면, 매우 개성화된 광동조차 종류가 많고 손님들이 각각 수요를 취하고 있다.

인터넷 시대는 개인화 수요가 높은 팽창의 시대다.

하지만 배경으로 보면 고도의 표준화다.

조차와 순풍은 무슨 상관이 있습니까? 순봉은 단순한 택배 물류업체에서 인터넷 사유를 갖춘 서비스형 기업을 단순히 건너야 한다고 말했다.

미래에 우리 순풍은 어떤 역할을 해야 할까? 식당의 물류 공급상, 식당의 정보 시스템, 아니면 간단한 자문이다.

왕위의 답은 모두 순풍이다.

다 해!

실제로 순풍상업의 정상 설계는 ‘조차 모드 ’에 완전히 부합돼 이동기는 순풍상업의 핵심 요소가 2개, 하나는 채널, 하나는 사회화다.

커뮤니케이션은 서비스의 개성화와 현지화, “ 한 중 노인이 많이 사는 동네와 젊은이들이 거주하는 동네에서 제공하는 상품과 서비스는 반드시 다른 것이다 ” 고 강조했다.