中国の発展潜在力を透視する

今後5年間、中国の経済発展の潜在力はどこにありますか？「第13次5カ年計画」草案に発表された6つの指標は、中国の発展の空間と展望を反映しています。

【指標一】増価がGDPの15%を占める戦略的新興産業は新たな成長極となる

綱要草案は戦略的新興産業の発展行動を提出し、次世代情報技術、新エネルギー自動車、グリーン・低炭素などの新興産業及び空天海、

生命科学、核技術などの戦略産業。

現在、中国の戦略的新興産業の増加値はGDPの比重を占めて8%を超えました。

2020年に15%の目標を達成することは、今後5年間の戦略的新興産業の急速な発展を意味する。

これは中国の経済発展の方向を明確にし、戦略的新興産業によって成長を牽引し、未来の競争の最高点を占めている。

全国政治協商会議委員、経済学者の白重恩氏は言う。

全国人民代表大会代表、清華大学教授の蔡継明さんによると、新エネルギー車は中国人のために「自動車強国の夢」を実現する可能性があるという。

「新エネルギー車の強力な発展は産業チェーン全体の飛躍的な向上をもたらす」

全国人民代表大会代表、波グループ会長の孫丕は、次世代情報技術がより大きな発展空間を迎えると予測しています。

「戦略的新興産業の中の企業は、更に絶えず革新し、勇敢に潮流を立て、発展を牽引しなければならない」

【指標二】一人当たりの予想寿命が1歳上がる――民生福祉は経済の底力がある

一人当たりの予想寿命は社会経済の発展水準と医療衛生サービスの水準を測る指標である。

国家統計局の数字によると、2015年の中国の平均寿命は76.34歳で、先進国の水準に近い。

「人間は最も貴重な財産です。

一人当たりの予想寿命は1歳上昇し、民生の福祉だけでなく、経済発展の潜在力と活力もあります。」

清華大学国情研究院の胡鞍鋼院長は言う。

長い「1歳」の背後には、貧困対策、社会保障、バイオ医療産業、医療体制改革など一連の重要課題がある。

綱要草案は健康中国行動計画などの重要なプロジェクトを提出し、民生の改善に力を入れている。

国家衛生統計委員会の李斌主任によると、我が国は人口高齢化、疾病普遍化による新たな挑戦に直面しているという。

今後は健康中国計画を集中的に推進し、医療体制の改革を深化させ、より成熟した中国らしい基本医療制度を構築する。

【指標三】常住人口の都市化率は60%である。持続的に経済発展の原動力を提供する。

常住人口で計算すると、中国の都市化率は55%近くになっていますが、都市で戸籍を取得した人の場合、まだ40%未満です。

要綱草案では、2020年までにわが国の常住人口の都市化率は60%に達し、戸籍人口の都市化率は45%に達した。

農村の人口移転を加速させることは、供給側の構造改革の重要な内容である。

全国人民代表大会の代表、四川省住宅と都市農村建設庁の何健ホール長は、都市化率、特に戸籍人口の都市化率の効果的な向上は、生産能力、在庫に行き、内需市場を拡大し、経済のモデルチェンジとアップグレードを推進することにも大きな意義があると述べました。

蔡継明代表は今後5年間で毎年2千万人が都市戸籍を取得すると予想しています。

これは困難な構造的任務であり、改革推進のテンポを速めなければならない。

要綱草案は、戸籍制度の改革と基本公共サービスの均等化を統一的に推進し、常住人口の市民化激励メカニズムを健全化し、より多くの人口が都市に溶け込むよう推進することを明らかにした。

2015年、我が国の科学技術の進歩による経済成長への貢献率は55%で、今後5年間でさらに5ポイントアップします。

この数字は意味が大きいです。

全国人民代表大会代表、清華大学原子分子ナノ科学研究センターの李家明主任は、これは我が国が革新型の国家と人材強国の仲間入りをすることを意味し、国民経済に対して大きな推進力を形成すると述べました。

2015年の全社会開発経費はGDP比2.1%を占めています。

要綱草案によると、この比重は2020年までに2.5%に引き上げられます。

白重恩委員は、経済成長は効率の改善に依存し、科学技術の進歩は効率の主要な源だと言います。

これはわが国の経済がより多くの革新によって発展を駆動することを意味する。

新機軸を打ち出して駆動して、国家の全方位の戦略になります。

科学技術の進歩貢献率が60%に達したとしても、わが国は国際科学技術先進国の80%ぐらいの標準からまだ空間があります。これは格差であり、潜在力でもあります。

李家明代表は、全社会の研究開発経費の投入は絶えず増大していて、本当に革新能力をこじ開けて、科学技術の革新に確実に経済成長を推進させていると言います。

全員の労働生産性は経済活動を評価する重要な指標である。

全員の労働生産性の向上は、経済成長の質がさらに向上し、後の力がより強いことを意味する。

全国政治協商会議委員、経済学者の李稲葵氏は言う。

白重恩委員は「第13次5カ年」の年平均の経済成長率は6.5%を下回らず、大きな努力を払って実現できる目標であり、全面的な小康社会を建設するために必ず実現する目標でもあると述べました。

「全従業員の労働生産性は年平均6.6%を上回っており、中国の経済成長は主に労働生産性の向上によって実現されるということを意味している」

李稲葵は全員の労働生産性を高めるには二つの道があると考えています。一つは科学技術の革新、設備のアップグレードと管理の向上、もう一つは労働者の素質を高めることです。

要綱草案によると、今後5年間の労働年齢人口の平均教育年限は10.23年から10.8年に昇格し、拘束的な指標としている。

科学技術貢献率と教育年限目標の実現は、全員の労働生産性の向上を促進する。

李稲葵は言った。

【指標六】高速鉄道は5年でさらに1万キロ増えます。

要綱草案の中で、2030年の中長期高速鉄道網の計画図が注目されている。

中国東部、南部、中部をほぼカバーし、西南、西北、東北に至る高速鉄道網は、未来の「高速鉄道生活」に憧れています。

発表の目標によると、2020年までに高速鉄道の営業距離は3万キロに達し、80%以上の大都市をカバーする。

昨年末までに、中国の高速鉄道の営業距離は1.9万キロで、世界第一位となりました。

これは今後5年で1万キロ以上の高速鉄道の営業距離がまもなく開通するという意味です。

今年だけで、わが国は鉄道投資を8000億元以上達成します。

綱要草案はまた、国家高速道路網の建設を推進し、京津冀、長江デルタ、珠江デルタ世界級空港群を建設し、民間運輸空港を50以上追加するなどの重要な交通インフラを提案した。

全国政治協商委員の胡亜東さんによると、交通の加速発展は、物流コストの低減に役立ち、市場空間を大幅に広げ、上下産業の発展を促し、産業の転換とアップグレードを加速させる。